噴油嘴調(diào)速彈簧是柴油機發(fā)動機上的主要部件,它的工作質(zhì)量是直接影響著發(fā)動機的性能的,在工作時,調(diào)速彈簧會受到高應(yīng)力、高頻率的反復(fù)作用,在相互載荷力的作用下,將油霧化,使其燃燒,由于工作環(huán)境溫度非常高,彈簧需要有規(guī)律性的重復(fù)運動,以便于能夠完成對速度的調(diào)整工作,確保可以在不同頻率,不同應(yīng)力下仍能提供需求。長時間的作業(yè)下,噴油嘴的調(diào)速彈簧會發(fā)生疲勞斷裂和應(yīng)力變形,以及水、汽油等環(huán)境的腐蝕。因此,根據(jù)調(diào)速調(diào)速彈簧的工作條件和要求,生產(chǎn)彈簧所用材料應(yīng)該選擇淬透性較好的直徑為3.0MM左右的鋼絲卷制而成,之后再采用感應(yīng)加熱爐進(jìn)行淬火熱處理,降低調(diào)速彈簧的過熱敏感性,滿足工作需要。
噴油嘴調(diào)速彈簧的生產(chǎn)過程為先對鋼絲進(jìn)行盤繞,之后進(jìn)行調(diào)整,使其規(guī)整美觀,最后再進(jìn)行熱處理工藝,改善其性能。由于彈簧在技術(shù)方面要求不易變形,變形量小,沒有殘余應(yīng)力,調(diào)速平穩(wěn),所以在進(jìn)行熱處理時,先要在感應(yīng)加熱爐內(nèi)進(jìn)行去應(yīng)力退火處理。然后在860℃的溫度下保溫5分鐘左右進(jìn)行淬火處理,使其硬度達(dá)到60HRC以上。最后進(jìn)行中低溫回火處理,回火后的彈簧冷卻到室溫即可。由于調(diào)速彈簧的直徑很小,因此我們在進(jìn)行熱處理時要采用正確的工藝,保證制作完成的噴油嘴調(diào)速彈簧的硬度、變形量和彈性變形都是在合格的范圍內(nèi)。在加熱過程中,一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的工藝參數(shù)進(jìn)行操作,確保爐內(nèi)的溫度均勻一致,按規(guī)定的溫度和保溫時間進(jìn)行回火處理,使彈簧的硬度在符合要求,并對原材料進(jìn)行檢驗,從多方面提高合格率。
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